Apex, Robin, CEAPR, la justice et mon club..
A en juger par le nombre d’articles postés sur le site de Gil ROY concernant l’affaire APEX Aviation
, les annonces s’enchainent, mais les choses n’évoluent guère…
Source : http://www.gilroy.fr
Plus je lis d’article sur le sujet (et il ne sont pas rares, car les médias spécialisés, régionaux et nationaux commencent à parler un peu de ce dossier), et moins je comprend ce qui se passe.
Cet imbroglio juridico-politicio-économique me semble bien complexe, je ne connais pas toutes les ficelles et tous les pièges de la règlementation, en un mot, je suis largué….
Etant moi même incapable de comprendre précisément ce qu’il va advenir de mon avion préféré, je me tourne vers d’autres pilotes de mon entourage, et je ne trouve personne capable de répondre à la question fatidique :
Est ce que je vais pouvoir faire mon vol du 10 Janvier sur mon DR400 favori ? De qui cela dépend-t-il ? Comment les choses vont-elles évoluer, et en fonction de quoi ?
Bref, si quelqu’un a des réponses précises à ces questions, je suis preneur..
Pour la petite histoire, Gil ROY est en conférence à LYON, aux archives municipales, dans le cadre de l’exposition Riches mémoires de l’aéronautique en région Lyonnaise.
Thème de la conférence : L’aéroport de Bron et l’aviation d’affaires au service du dynamisme des entreprises
, Le 9 Avril 2009, salle de conférences des archives municipales