13 ème vol
Aujourd’hui, 13 ème séance de formation.
Le temps était plutôt clément,la séance avait lieu de 13 à 15h, il n y avait pas encore trop de monde en tour de piste, un très léger vent de travers de 7 nœuds, une visibilité assez bonne bien que la brume soit assez présente et ait tendance à se renforcer.
J’ai enchainé 8 tours de piste, cela commence à devenir une habitude, les automatismes s’enchainent, j’ai la nette sensation d’avoir acquis les réflexes de base, je me sens à l’aise, je ne rencontre plus de problèmes d’axe, comme cela a pu être le cas auparavant.
En piste 16, comme c’était le cas ce jour, le PAPI m’assiste grandement dans l’interception du plan, mes approches sont assez propres, les arrondis restent hasardeux, parfois sublimes, parfois tout moches, une fois même un touché un peu plus dur que ce que j’ai pu connaitre jusqu’à ce jour.
Tout commence à devenir compréhensible et logique, je prends le temps de regarder calmement par la fenêtre, au décollage comme à l’atterrissage. Attention, j’ai conscience que ce n’est que le début du chemin et que la route est encore très longue, mais la progression est réelle et m’apporte satisfaction.
J’en suis à la quinzième heure et mon FI m’a glissé à l’oreille que si les conditions éteint réunies, la prochaine séance serait la bonne, celle du lâché…
Il y a 2 ou 3 séances de cela j’aurais juré qu’il me fallait encore 100 heures avant de pouvoir être lâché, et cette fois, la promesse de ce lâché prochain ne me pose aucun problème et ne m’effraie pas.Heureusement, me direz vous…
Si la météo est de la partie, le prochain billet de la rubrique Mes vols
, pourrait bien être le récit de mon premier tour de piste en solo….
Et puis, si pour une raison ou une autre ce n’est pas la prochaine séance, ce sera probablement la suivante..
Et vous, votre premier lâché, comment l’avez vous vécu ?