11 juil. 2009
Voyage au bout du monde
19:08 - Mes vols
Voici avec un peu de retard, le retour de ma première Nav.
Au programme, LFLY - LFLO - LFMH - LFLY
Météo parfaite (une fois n'est pas coutume), 7h30 du matin sur le terrain, frais et impatient.
La nav a été préparée la veille au soir, mais comme il s'agissait de ma première préparation, j'ai fait ce que j'ai pu.
Je n'ai évidemment pas pensé à tout, mais l'essentiel était là , pas de grosse erreur, pas d'oubli majeur, bref, un coup d'essai plutôt positif.
C'est tellement bon de quitter son terrain, de voler en FL (en niveau de vol), de contacter Marseille Info, de découvrir un nouveau terrain (après avoir réussi à le trouver.)
Que de nouvelles sensations si agréables. Je pense que le voyage va devenir un de mes principaux centres d'intérêt une fois "diplômé".
J'ai hâte de pouvoir emmener mes amis et mes proches découvrir le monde d'en haut, et partir en week-end sans subir les bouchons de l'autoroute.
Cette première nav d'à peine 200Nm m'a permis de découvrir tellement de choses en 2 heures à peine...
Au programme de la prochaine : LFLY - LFGL - LFLM - LFLY, encore un grand voyage pour moi qui ne suis que débutant et inexpérimenté, mais je l'attends avec une impatience extrême !
Commentaires
Hum..... LFLH t'es sûr ? D'après ta trace je dirais plutôt LFMH ! (A force de bourlinguer dans la région, on commence à apprendre les codes OACI par coeur ;-) )
@++
Aurélien
Bien vu Aurélien, c'est corrigé..
A mon humble avis, les codes OACI mériteraient d'être complétés par les noms des terrains.
Pour ma part ca va, parce que je connais ces terrains de la région, mais ca me demande quand même un instant de réflexion ! Bref, je pense que ton blog y gagnerait en lisibilité :)
Roanne souvenir d'un très bon accueil, Saint Etienne beaucoup moins, avec des frais de traitement de taxe exorbitants (10€ de frais de dossier pour 7€ de taxe, à choisir contre la traversée du tarmac, les employés de la CCI et leur tronche d'enterrement, et le passage par la gendarmerie pour retourner à l'avion ... ou comment se retrouver avec 1h d'escale imprévue !)
Macon c'est facile (à trouver et à poser), et je garde un souvenir beaucoup plus ému de Lons le Saunier. Quand j'y étais allé, le terrain était "un peu gras" : ca freinait bien dès le toucher des roues, on a vite remis les gaz et on est reparti fissa :D
ben alors ? tu voles plus ??
Encore une première ! Bravo ! Et continue une fois le PPL en poche, pars en nav, pars en WE en avion en emmenant des proches, c'est la meilleure façon de voler !
Tiens ... Olivier se réveille :-)